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Modellprojekt
Autofreies Wohnen
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Steckbrief
Projektname
Hollerland PLZ
28357
Stadt
Bremen
Straße
Bundesland
Bremen
Gebäudeart
MFH, ReihenH
Neubau, Sanierung
Neubau
Eigentumsform
Eigentumswohnungen und Mietwohnungen
Lage
Stadtrand
Größe (WE)
200 (ursprünglich geplant: 900)
Fertigstellung
ÖkologieAb/Wasser
ökologisch orientiertes Entwässerungskonzept, Trinkwasserschutz,
Abfall
Energie
BHKW
Baubiologie
Verkehr
autofreies Wohnprojekt mit Carsharingangeboten; Stellplatzzahl: 0,2 Pkws je WE Außenanlage
Bodenschutz, Übergänge zum Landschaftsschutzgebiet, Fleetsystem (hoher Grundwasserstand)
Klima
CO2- Minderung
Öko-Technik
Ökonomie
Soziokultur
Ansprechpartner
Projektträger: GEWOBA, Rembertiring 27, 2800 Bremen 1 Herr Stadler (0421) 3672-0
www.architekturbuero-gitter.de
Projektforschung: Planungswerkstatt in Bremen e. V., Schweidnitzer Str. 13, 2800 Quellen
- EXWOST Experimenteller Wohnungs- und Städtebau INFORMATIONEN
- Forschungsfeld: Städtebauliche Qualitäten im Wohnungsbau April 1992 Nr. 2 S.6
Links
Links zu übergeordnetem Thema
zu "Autofreiem Wohnen" bzw. "Wohnen ohne eigenes Auto":
www.wohnen-ohne-auto.de
www.wohnen-plus-mobilitaet.nrw.de/wohnen_ohne_auto/wohnprojekte
Rundbriefe: www.ils.nrw.de/publik/autoarm/inhalt.htm
Anmerkungen
Zum Scheitern des Hollerland-Projektes gibt es eine umfangreiche und gründlich recherchierte Studie. Die wichtigsten Gründe für das Scheitern waren: "zu sterile Architektur; zu teuer (es wurde mit kostengünstigem Bauen geworben); zu periphär außerhalb der Stadt; die geplante Stadtbahn in den neuen Stadtteil wurde nicht realisiert; generell schlechte Baukonjunktur; großer Arbeitgeber in Bremen ging im Planungszeitraum Konkurs." Das Hollerland-Projekt sorgte europaweit für viel Aufmerksamkeit und gilt als Vorbild für viele andere Projekte, die mittlerweile realisiert wurden, wie z.B. "Bremen-Grünenstrasse", das zeitgleich in Bremen enstanden war, jedoch in der Innenstadt und nicht in Stadtrandlage wie Hollerland.Renate Viets zum Scheitern von Bremen Hollerland
www.lpb.bwue.de/publikat/forum6/forum6i.htmStand
08/2004